Komponen Mobil yang Wajib Diperiksa sebelum Mudik

Mudik menggunakan mobil pribadi adalah pilihan tepat bagi mereka dengan budget terbatas.

Selain hemat biaya, waktu dan tujuan pemudik juga menjadi lebih fleksibel.

Namun, mudik dengan mobil pribadi memerlukan persiapan matang serta banyak hal yang harus diperhatikan.

Yang paling penting, pemudik tentunya harus mempersiapkan kendaraan supaya berada dalam kondisi terbaik.

BMW M Bakal Tinggalkan Transmisi Manual Setelah Model M2 Pemudik harus melakukan pengecekan terhadap mobil mereka demi menghindari hal-hal yang tidak diinginkan di jalan, seperti mogok, ban kempes, dan sebagainya.

Maka dari itu, periksalah performa mesin, rem, ban, hingga aki atau kelistrikan.

Silakan bawa mobil ke bengkel jika dirasa perlu menjalani pemeriksaan lebih lanjut.

Dengan demikian, berikut komponen mobil yang wajib diperiksa sebelum berangkat mudik.

Bahan pelumas ini menjadi komponen paling penting untuk menjaga performa mesin mobil.

Oli memerlukan perhatian khusus karena perlu diganti secara rutin dalam kurun waktu tertentu.

Simak 4 Penyebab dan 3 Cara Mengatasi AC Mobil yang Berbunyi Oli mobil sebaiknya diperiksa terlebih dahulu sebelum mudik karena jarak tempuh yang cukup jauh.

Jika sudah mendekati waktu ganti oli dan pelumas tersebut tampak mulai tidak layak pakai, pemudik lebih baik segera menggantinya.

Dengan begitu, mudik akan menjadi lebih aman dan nyaman.

Ban adalah salah satu komponen utama yang membuat mobil bisa berjalan mulus.

Ban harus selalu dalam kondisi baik agar pelek juga selalu terlindungi.

Sama seperti oli, ban juga harus diganti ketika tingkat ketebalan tapaknya sudah terlalu rendah alias aus.

Perhatikan pula bagian-bagian yang gundul, retak, dan benjol.

Usia maksimum ban biasanya sekitar 3 tahun atau 40 ribu kilometer.

Selalu periksa kampas rem sebelum bepergian jauh.

Bersama dengan itu, kaki-kaki mobil juga menjadi komponen yang sangat memengaruhi kenyamanan berkendara.

Kampas rem tak harus selalu diganti, melainkan cukup dibersihkan dari kotoran dan dipastikan ketebalannya masih layak pakai.

Usia kampas rem biasanya berkisar di antara 35–40 ribu kilometer untuk mobil matik atau hingga 70 ribu kilometer untuk mobil manual.

Air radiator pada mobil setidaknya perlu dicek satu sampai dua minggu sekali.

Menipisnya air radiator bakal menurunkan kinerja sistem pendingin sehingga mesin lebih cepat panas.

Komponen ini memiliki peran penting dalam stabilisasi suhu mesin agar mobil tidak overheat dan berujung pada kerusakan.

Kalau kondisi mobil sudah dipastikan prima, pemudik tetap diimbau untuk membawa peralatan cadangan seperti ban serep, obeng, kunci pas, dan pelbagai suku cadang lain yang diperlukan.

Itulah sederet komponen mobil yang wajib diperiksa sebelum mudik.

Pilihan editor: Permintaan di Pasar Mobil Melonjak Menjelang Mudik Lebaran NIA HEPPY | SYAHDI MUHARRAM

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *